La clase C4 de drones ocupan un lugar muy especial entre las categorías: son modelos diseñados para carreras y operaciones de aeromodelismo. Es por ello que los requisitos no son tan exigentes, pero sí bastante más específicos que en otras clases.
Descubre todo lo que debes saber de los drones con marcado de clase C4, dónde puedes encontrar la normativa legal que lo regula y los requisitos que se exige a los fabricantes para que una aeronave no tripulada encaje en esta categoría.
En este artículo aprenderás:
- ¿Qué es la clase C4 de drones?
- ¿Cuál es la normativa que define la clase C4 de drones?
- Requisitos para pertenecer a la clase C4
¿Qué es la clase C4 de drones?
La etiqueta de clase C4 en un drone significa que son drones creados para prácticas de aeromodelismo. Son aeronaves dedicadas al vuelo recreativo, aunque también hay modelos que se usan en competiciones como carreras o demostraciones de habilidades de pilotaje.
Aparte de tener un diseño bastante diferente a drones de otra categoría, puedes asegurarte que una aeronave no tripulada pertenece a la clase C4 observando su etiqueta. Indicará que, a pesar de ser un drone de fabricación propia, está enmarcada en dicha clase.
ℹ️ Ampliar información: Si quieres ampliar información sobre las clases de drones según la normativa europea te recomendamos que leas nuestro artículo específico.
¿Cuál es la normativa que define la clase C4 de drones?
Como cualquier otra clase, toda la información que necesitas saber respecto a los drones de la clase C4 están incluídas en el Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la Unión Europea. Es justo en la parte 5 del anexo donde se especifican todos los detalles respecto a los drones de esta clase.
Requisitos para pertenecer a la clase C4
En resumidas cuentas, a los drones de la clase C4 se les exige que cumplan con los siguientes requisitos:
- MTOW inferior a 25 kg, teniendo en cuenta cualquier carga útil que pudiesen portar.
- Ser controlable y maniobrable de manera segura por un piloto a distancia siguiendo las instrucciones del fabricante.
- No disponer de modo de control automático, pero sí disponen de sistemas como el return to home o de estabilización de vuelo.
- Disponer de un manual de usuario en el que figure el funcionamiento del drone.
- Incluir una nota informativa publicada por AESA en donde figuren la limitaciones y obligaciones a nivel de normativa.
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