En el temario del curso STS de drones encontrarás todos los contenidos que debes estudiar para poder realizar las operaciones correspondientes a la categoría específica. Este temario entra en el exámen teórico que realiza AESA para que obtengas el certificado para pilotar en escenarios estándar.
Desde reglamentación hasta meteorología, el abanico de conocimientos que necesitas no sólo mejorará tus habilidades como operador, sino que te permitirá acceder a mejores oportunidades para disfrutar de los vuelos de tus drones.
En este artículo aprenderás:
- Asignaturas del curso STS de drones
- 1. Reglamentación de la aviación
- 2. Limitaciones del rendimiento humano
- 3. Procedimientos operacionales
- 4. Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en aire
- 5. Conocimiento general del UAS
- 6. Meteorología
- 7. Rendimiento de vuelo del UAS
- 8. Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en tierra
Asignaturas del curso STS de drones
A continuación te contamos las asignaturas correspondientes al curso STS de drones y que deberás responder en el examen de conocimientos teóricos STS. Si estás interesados en realizar el curso también te dejamos nuestro artículo analizando los mejores cursos STS de drones.
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1. Reglamentación de la aviación
Explicación de las diferentes normas y reglamentos legales que se aplican tanto en la categoría específica como en la definición de los escenarios estándar.
- Introducción a la EASA y a los sistemas de aviación.
- Reglamento de ejecución 2019/947 y Reglamente Delegado 2019/945:
- Cómo se aplican estas leyes en los estados miembros de la UE.
- Definición y articulación de los escenarios estándar.
- Registro como operador y realización de las declaraciones operacionales.
- Responsabilidades de los operadores de UAS.
- Responsabilidad de los pilotos de UAS.
- Cómo informar de incidentes, accidentes y otros sucesos.
2. Limitaciones del rendimiento humano
En este apartado del temario del curso de STS de drones nos adentramos en el impacto de ciertas sustancias en la capacidad de operar del piloto a distancia, así como otras circunstancias.
- Impacto de sustancias psicoactivas, alcohol, fatiga, lesiones y otras causas en el piloto.
- Efectos de la climatología sobre la tripulación.
- Percepción humana respecto a:
- Factores relacionados con el alcance visual del piloto.
- Evaluación de la distancia con obstáculos
- Evaluación entre la aeronave no tripulada y obstáculos.
- Evaluación de la velocidad del vuelo.
- Evaluación de la altura del vuelo.
- Consciencia situacional.
- Operaciones nocturnas.
- Las comunicaciones entre personas implicadas en la operación.
3. Procedimientos operacionales
Gracias a esta asignatura sabrás todo lo que debes hacer antes, durante y después de cada operación. También cómo y cuándo, ayudando a que el vuelo sea un éxito.
- Procedimientos prevuelo:
- Evaluación de la operación.
- Identificación de una área terrestre apta para llevar a cabo las actividades con drones y acorde a los escenarios estándar.
- Condiciones medioambientales y métodos para la obtención de predicciones meteorológicas.
- Limitaciones y condiciones aplicables a la zona de prevención de riesgos en tierra de acuerdo al manual de operaciones.
- Planificación del vuelo.
- Verificación de las condiciones del UAS y utilización de listas de control.
- Procedimientos durante el vuelo:
- Procedimientos normales.
- Procedimientos de contingencia y de emergencias.
- Procedimientos posteriores al vuelo:
- Inspección y mantenimiento del UAS.
- Informes y detalles sobre la operación y registros.
4. Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en aire
Se detallan aquellas medidas que se deben aplicar para evitar riesgos durante la operación, así como el control y monitorización del propio vuelo.
- Definición del volumen operacional, reforzado por sistemas de limitación de altura y velocidad.
- Consulta de las limitaciones del espacio aéreo a través de fuentes oficiales: procedimientos de actualización y carga de las limitaciones del espacio aéreo en la función de geoconsciencia.
- Evaluación de la geografía de vuelo:
- Procedimientos necesarios para las operaciones de UAS en espacio aéreo controlado, incluido un protocolo de comunicación con el control de tránsito aéreo y obtención de coordinación e instrucciones, en caso necesario.
- Coordinación con gestores de aeródromos para la realización de operaciones con UAS, en caso necesario.
- Selección y evaluación de la información sobre el espacio aéreo que pueda tener consecuencias sobre la operación prevista.
- Monitorización del espacio aéreo y coordinación del piloto a distancia con los observadores del espacio aéreo:
- Colocación adecuada de los observadores del espacio aéreo.
- Medios de comunicación sólidos y eficaces.
- Fraseología.
- Definición de medidas básicas que deben tomarse en casos de emergencia, incluidos los problemas con el UAS o la aparición de un peligro de colisión en el aire durante una operación:
- Particularización de un plan eficaz de respuesta a emergencias adecuado para el escenario operacional.
- Procedimientos “ver y evitar”.
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5. Conocimiento general del UAS
Repaso a los conceptos clave de las aeronaves no tripuladas, en especial a aquellas clases capacitadas para operar en los escenarios estándar de la categoría específica.
- Principios de vuelo avanzados.
- Limitaciones ambientales del UAS.
- Sistemas de asistencia al vuelo y posibles fallo:
- GNSS.
- Sensores inerciales.
- Brújula.
- Principios de mando y control:
- Conocimiento general.
- Frecuencias de enlace y espectro.
- Modos de vuelo.
- Sistemas de seguridad.
- Requisitos aplicables a las aeronaves no tripuladas que llevan marcado de clase C5 y C6.
- Familiarización con el manual de usuario facilitado por el fabricante del UAS.
6. Meteorología
Ser capaz de apreciar el impacto que puede tener la meteorología durante una operación ayudará a evitar riesgos innecesarios y obtener mejores resultados en el vuelo.
- El efecto de las condiciones meteorológicas en el vuelo de una aeronave no tripulada.
- Viento (ejemplos: las turbulencias que se pueden generar).
- Temperatura.
- Visibilidad.
- Densidad del aire.
- Obtención de predicciones meteorológicas.
7. Rendimiento de vuelo del UAS
En este apartado del temario del curso de STS de drones se estudia cómo se comportan las aeronaves no tripuladas de diferentes tipos.
- Envolvente operativa típica de un giroavión, de una aeronave de ala fija y de una aeronave de configuración híbrida.
- Centro de gravedad (CG) y equilibrio de masas:
- Considerar la estabilidad global al instalar gimbals y carga útil;
- Comprender las diferentes características de las cargas útiles y cómo afectan estas a la estabilidad de la aeronave no tripulada en el vuelo.
- Comprender que los diferentes tipos de UAS tienen diferentes CG.
- Aseguramiento de la carga útil.
- Baterías:
- Comprender el funcionamiento de la fuente de alimentación para ayudar a prevenir posibles condiciones inseguras.
- Familiarización con los diferentes tipos de baterías existentes.
- Comprender la terminología usada para las baterías (ej. voltaje, capacidad, carga y descarga, C-rate, etc.).
- Comprender el funcionamiento de las baterías (ej. carga y descarga, instalación, uso, almacenaje, peligros, etc.).
8. Atenuaciones técnicas y operacionales del riesgo en tierra
Tema en el que se aprenderán aquellos elementos que evitan riesgos desde una perspectiva técnica, además de evaluaciones de los riesgos terrestres.
- Función del modo de baja velocidad.
- Evaluación de la distancia a personas no participantes en la operación.
- Regla 1:1.